保时捷911 [进口] 2011款 3.8L 手自一体

　　自从问世来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，精勤不息，将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。911是保时捷的传奇车型，它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

　　保时捷911的外观时尚动感，流畅的线条堪称跑车中的经典，多年来变化的只是越来越时尚的设计，传统与现代的完美结合。新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素，每一款车型都有一种专属的气质，它体现出的车“魂”是唯一的。新款911进行了与时俱进的修改和调整，雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计，前脸采用全新的造型，令外观更具动感，高度安全性与动感设计相结合，最新的LED技术的动态弯道灯和动态远光灯。后端的造型更加犀利，视觉上效果跟大，更扎实，令人过目难忘。LED采用的圆形立体尾灯是一大亮点，尾部后车灯也进行了重新设计，造型更显锐气与动感，后外视镜被安置到了车门上，后扰流板也进行了加宽处理，并可伸展以提高行驶稳定性。

　　内饰风格同样也足够经典，内饰设计为运动设计，高水平的人体工程学特性和操控舒适型。做工的精细度以及人性化的设计让人倍感舒适，加上标准配置，新颖的信息娱乐中心，包含在线导航、Apple CarPlay?、电话模块和互联应用程序。新款运动性方向盘散发着赛车的气息。它集时尚，纯粹主义和出色的功能性于一体。多功能 GT 运动型方向盘上带有支持四种驾驶模式之间切换的旋钮 – 以及能够激活最佳相应性能的 “SPORT Response”(运动响应) 按钮。

　　动力自是不必说，全新双涡轮增压发动机，动力更强，扭矩更大，转速更高，油耗更低。3秒的加速成绩对3.8L自然吸气发动机来说已经相当完美了；新一代911 Carrera搭载一台3.4L六缸水平对置发动机，最大功率达到345马力，而新一代911 Carrera S搭载一台3.8L六缸水平对置发动机，最大功率达到400马力。比上一代保时捷911 Carrera S高出15马力。以更小的排量输出更大的功率，这一切都要归功于全新研发的涡轮增压器，双涡轮增压系统配备2个采用增压空气冷却的增压器，外加2个特别紧凑的涡轮增压器。扭矩和转速响应大幅提升，能耗更低。全新前桥提升系统，离地间隙更大。所有车辆均配备自适应减震器，提升了日常驾驶的舒适性。在车道变换辅助系统和经过进一步增强的制动系统，提升了驾驶乐趣和安全性。新款运动型排气系统带有中央尾管，进一步突出 911 的赛道基因。北京 保时捷911 [进口] 2011款 3.8L 手自一体