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领先版值得推荐 日产全新奇骏全系导购

2014-03-27 来源: 网易网站 作者:
摘要:● 外观:沿用Hi-Cross概念车设计 新一代奇骏在外形方面有着巨大的变化,车型外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车,奇骏传统的硬朗外观终于被弃之不用,转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条,这样的设计使得奇骏

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网易试驾东风日产新奇骏

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  网易汽车3月26日报道3月26日,东风日产新一代奇骏正式上市,新车共推出9款车型,其官方售价在18.18-26.78万元。新一代奇骏从内到外焕然一新,而在配置上,它也做了大幅提升,动力上则搭载2.0L和2.5L发动机。新车不仅肩负着东风日产打压紧凑型SUV的重任,还将对更高一个级别的汉兰达施加压力。

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日产

价格: 20.78~26.98 万元上市时间: 2008年最新年款: 2014款

  排量: 2.0/2.5

四驱类型: 适时四驱

  

2.0L XE 手动 两驱 时尚版 18.18 2.0L XE CVT 两驱 时尚版 18.88 2.0L XL CVT 两驱 舒适版 19.68 2.0L XL-NAVI CVT 两驱 智领版 20.98 2.0L XE-P CVT 四驱 智驱版 21.88 2.5L XL CVT 四驱 领先版 22.88 2.5L XL ITS CVT 四驱 豪华版 23.88 2.5L XL ITS+NAVI CVT 四驱 尊享版 25.08 2.5L XV NAVI CVT 四驱 至尊版 26.78

  ● 外观:沿用Hi-Cross概念车设计

  新一代奇骏在外形方面有着巨大的变化,车型外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车,奇骏传统的硬朗外观终于被弃之不用,转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条,这样的设计使得奇骏也有了一定的跨界风格。

日产奇骏 2014款 2.5CVT四驱至尊版(XL-NAVI)

日产奇骏 2014款 2.5CVT四驱至尊版(XL-NAVI)

  从车身设计细节来看,进气格栅的变动很大,进气格栅启用了日产新式的风格,显得相当灵动,不规则的细长大灯一改原先奇骏那种方方正正的设计,显得更为符合时代感,而可以说从车身前部来看,新一代奇骏的变革可谓巨大,这样的设计会受到更多年轻人的喜爱。

日产奇骏 2014款 2.5CVT四驱至尊版(XL-NAVI)

  侧面来看,新一代奇骏腰线比较平直,并没有太多的线条渲染,这也是其区别于常见跨界车的地方。C柱与D柱之间的设计比较平缓,侧窗尺寸也比较大,这就意味着车内空间会比较充裕,后排乘员的头部空间得到了保障。车顶行李架的设计比较传统,这是不同于当年Hi-Cross概念车隐藏式设计的地方。

日产奇骏 2014款 2.5CVT四驱至尊版(XL-NAVI)

  尾部造型比较舒展,尾门也启用了比较常见的掀背式设计,其开启角度可以达到80度,非常实用。而后保险杠设计的较高,视觉重心有所上升,协调度不错。

  ● 车身尺寸:车展尺寸有所增长

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  在车身参数方面,新一代奇骏的车身长度4643毫米,车身宽度达到1820毫米,车身高度1725毫米,轴距为2706毫米。因此内部空间尺寸更为合理,舒适度也进一步提升。

网易试驾东风日产新奇骏

  内饰部分的细节设计相当出彩,漂亮的钢琴烤漆面工艺、金属拉丝的装饰以及多处镀铬的装饰件非常协调。三幅式的方向盘、带中央液晶屏幕显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计都是新一代奇骏带来的提升。奇骏采用了传统的双排座椅布局形式,可以舒服坐下五个成年人。

网易试驾东风日产新奇骏

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  ●配置:高/低配置差异过大

  新一代奇骏配置水平有较大提升,全系标配了多功能方向盘、中控液晶屏、VDC车身行驶动态控制系统、坡道辅助系统、驾驶席腿部保护、前排双气囊、侧气囊智能感应式全电动尾门等功能,驾驶便利性和车型的安全性有了整体的保证,但低配2.0L XE舒适型并没配备全景天窗,而唯一的一款手动车型时尚型 MT甚至连倒车雷达、雾灯都没有装。中配车型增加了5英寸显示屏、真皮座椅以及真皮方向盘等配置。(详细配置如下表所示)

  

日产新一代奇骏配置差异表

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