随着摇号大军人数不断在壮大,2014年最新实施的摇号政策依旧起不到任何成效。此时,新能源车型摇号开始走进消费者的视线。我相信有绝大数人苦于中签难,才转而考虑新能源车型,而且新能源车的配套设施也有待完善。当然了,如果您确实在考虑购买一台新能源车型时,它也有着自身的优势,例如今天文章主角荣威E50,通过它,会让您对于新能源车型有更深的了解。
无论一款车有多热,多么的受关注,首先你得能买到才行。此前,荣威E50只能在上海地区销售,而在今年的3月初,这款车型终于进入了北京新能源车型补贴目录中,就是说它可以在北京销售的同时,也能够享受国家和北京市政府的双重补贴了。
目前荣威E50在北京所享受的补贴政策是,国家与北京市政府补贴的总价不超过车价的60%,而且就北京市小客车摇号指标情况来看,新能源车型的购车几率高出了太多。
大概了解如何购买新能源车型后,我们回到今天的主角荣威E50,作为一款双门小车,它的身形体态非常的迷你,再加上圆润可爱的造型,整体设计非常的讨巧。
它的车头大灯采用了单腔式的设计,就像把尖刀一样具有锋利感,而且还装备了LED日间行车灯和透镜装置,大灯的配置较为全面。
车头前脸处,硕大的字母e非常醒目,不过它并不是我们常说的进气格栅,实际上它是一个快速充电口,设计上非常独特,也能够显示出纯电的身份。
从侧面来看,双门的设计使它显得非常短小,虽然看上去比较让人有些担心内部空间问题,但是实际体验之后还是能够令人接受的。荣威E50提供了两种车身颜色,除了实拍的温莎白之外,还有另一款颜色天际蓝。
荣威E50配备13寸轮毂,采用了类似刀锋式的造型铝合金轮毂,而轮胎规格为175/60 R13,搭配的是佳通轮胎。
尾门造型借鉴了两厢车的设计,圆润的背部线条使荣威E50的整体外观看上去非常协调。为了与车头灯搭配,车尾大灯同样设计的细长,而且还采用的是LED光源。
稍有注意到的消费者会发现,荣威E50是没有排气管位置的,作为一款电动型车,它也无需排气系统。车尾左右两侧红色的矩阵造型在夜晚时会起到反光作用,目的就是提醒到后车。