大众CC顶配是丹拿喇叭(丹拿公司专门为大众车型定做的喇叭)。整体出来的音效是非常好的,对于一般人的音响要求都能满足。但是愿意加钱改装原车丹拿的又有多少呢?毕竟从个人的角度来说都认为:自己对于音响的需求不高,但是开一端时间的车才会发现:“音乐是汽车行驶中自己最需要的”。
所以对于汽车音响的改装也是一种自己开车途中必不可少的需求。但是不同的人对于汽车音响需求不同。
今天为大家介绍的是大众CC到店改装丹拿236(丹拿40周年纪念版)的改装案例。
车主的改装极为简单:只是简单的改装前门喇叭我丹拿236以及前门的隔音止震板。
但是这样改装出来的效果相对于原车的喇叭提升是非常大的,单算前声场喇叭就算是选配的丹拿喇叭也是比不上的,更何况丹拿236的后期升级空间也是非常大的,可以根据个人的需求不断的加产品,当然,效果也是“看”的见的提升。
门板的止震板是为了防止喇叭震动时产生的共振以及汽车高速行驶产生的风噪对于车内的音乐冲突。
隔音分为内外两层,让门板形成类似于家庭音响一样的箱体。
门板中低音喇叭的安装属于原位安装,但是需要使用木垫降低喇叭震动产生的门板共振,防水罩是必不可少的,否则下雨天雨水容易到喇叭;美音圈能让喇叭发出的声音更凝聚。
单独的更换前门喇叭,与原车的喇叭相比,整体的效果是提升非常大的。如果喇叭的等级不错,后期的升级空间也是非常大的,是不愿意大动原车的车主朋友最好的选择。
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