奔驰原车是柏林之声的音响，但是如果原车进港之前没有，后期加装的都属于仿制类型，不管是小厂仿制，大厂仿制，但是都是没有原车顶配的柏林之声好，或许仿制的有旋转高音，或许仿制的有80%的效果，但是喇叭的材质以及和奔驰车的搭配来说都没有原车的顶配柏林好。
车主新提的奔驰C300L，原车音质达不到自己的要求，自己也不是什么发烧友，需要单独的加装原厂柏林，于是丹拿奔驰音响成为了车主的首选（原车无损安装，接口对插）。
丹拿奔驰定制版的音响用原车主机推动比原车的音响效果好，后期如果选择再此基础上加装功放、dsp整体出来的效果更好。
奔驰车主到店安装丹拿奔驰音响正值澳良总监到本店传授调音技术的时候，所以车主想要一次性把爱车的音响效果改装好。于是功放、DSP都选择一次性加装。
奔驰C300L原车的门板中音喇叭很普通，主驾驶下方的低音喇叭只是一个空壳子，里面没有喇叭。
接下来，让我们看看本次奔驰C300L改装丹拿的实拍图片…
首先是主副驾下面的低音喇叭
主副驾的低音喇叭原位安装，螺丝孔位都是一模一样的。
门板中音喇叭除了换喇叭以外还附送一套门板喇叭的中音罩，让您开门时候的逼格再升一截。
奔驰C300L的高音喇叭在门板三角处，属于原车原位安装，没有用任何的胶进行固定。
至于功放、dsp则安装在后平台下方，使用木板固定，然后器材固定在木板，不会产生任何的异响。
一套好的器材除了施工安装时候的线路处理，还需要对整体的声场进行调节，特别是今天的奔驰C300L，如果没有处理器进行调节，整体的声场会在方向盘下方出来。毕竟低音是在主副驾踏脚处。加装dsp以后能让喇叭从主驾驶的正前方出来。
奔驰C300L汽车音响改装升级丹拿奔驰定制版喇叭分享结束！
