导语：
据路透社报道，中国对电动车的投资超210亿美元，近1400亿人民币,而在中国电动车新秀中，蔚来汽车5轮融资超146亿人民币，威马汽车累计融资超120亿人民币……
在智能化、电动化引发的新一轮争夺中，众多企业以重资产模式切入造车、二手车、出行等环节，且投入的生态链环节也各有侧重，各霸一方。1月31日，国内首家互联网保险公司众安保险宣布以车险为连接点，以科技赋能为支点，将新场景下的汽车用户、车险企业、汽车金融、车后等诸多产业链环节紧密联系起来，以首创的轻模式切入新汽车生态，从车险到众安汽车生态布局，为车主提供一站式智慧用车服务和全场景式保障体系。
以互联网轻模式布局新汽车生态
轻，是众安汽车生态模式的最重要特点，其“轻”的特点在于以车险作为连接器，连接各个合作伙伴，连接各个汽车生态的场景，实现轻连接、轻共建、轻共享、轻平台，这也是车险的天然自身优势。这里面的核心点在于，众安保险基于目前与平安保险联合推出的保骉车险积累的用户洞察，拥有了解车主的多种互联网场景，具备打通买车、用车、车后的数据储备能力以及大数据处理的科技能力，靠大数据技术、创新产品、价值等的输出，打通汽车产业上下游，实现以点撬动面。这不仅有助于加强市场主体之间协同的作用，推动整个行业健康发展，同时也为用户带去更加精准化、个性化的极致服务体验。
据去年美国知名研究机构“布鲁金斯研究院”(The Brookings institute)发布报告称，在过去的三年间，包括中国在内的全球汽车厂商和科技公司已在自动驾驶领域投入了约800亿美元。可以想象，在智能化、电动化、共享化驱动下，针对未来汽车产业的实际投资额远远高于此数目。以重资产模式布局的大潮下，众安保险以互联网轻模式战略突围。
眼下汽车行业，各大整车企业、零部件企业加紧布局汽车后市场，各种互联网创业者也纷纷加入，他们选择车品、洗车、保养、维修、二手车等相对独立的环节切入，与其不同的是，众安保险是以汽车保险的轻方式连接各个汽车生态的场景，服务不同生态环节的同业伙伴和有需求客户，形成一个共融可循环的开放式汽车生态。
众安汽车负责人王禹表示“汽车经过100多年的发展，其技术的进步已然遇到瓶颈，而移动互联网和数字化将助力汽车完成从机械化向智能化的转变，车险也应该顺势而为，为未来的汽车和车生活场景做出改变。”一如众安保险CEO陈劲所讲，“作为互联网保险的探索者，车险只是我们的起点，我们真正的愿景是可以为有车用户提供一站式更多选择，更便捷、更放心的车生活服务方案。”
四位一体众安汽车轻模式维度落定
目前，以车险为连接点，以大数据赋能为支点，众安汽车已经形成新零售、新金融、新出行、车联网四位一体的轻模式产业布局，同时给汽车消费者带来智慧用车服务和全场景保障体系。在新金融风口，众安汽车以保骉车险为切入点，提供全套的买车、用车、养车全流程金融保障服务，包括但不仅限于提供类似“车钱包”服务，可做分期、理财、购买会员养车类服务、线上授信、支付购车费和车险费等。
而在新零售环节，众安保险和长安汽车合作，打造“退价保”等新的交易保障产品，保障商家退货损失，吸引用户放心购物，并推进车险周边产品研发，提供更碎片化、定制化、多元化的金融方案和出行方案。同时，加大与瓜子二手车、毛豆新车网和易鑫集团等汽车新零售平台的合作深度，扩大与长安汽车、比亚迪汽车等主机厂的合作广度，以及拓展基于新场景化的产品创新，为车主客户提供买车端、租车端的一站式方案，并给到会员客户购车冰点价。
关于新出行计划，众安保险将逐步得到滴滴、安拓、ETCP、E代驾、盛世大联等更多合作伙伴的赋能，以及包括以SAAS服务的方式切入汽车后市场开展服务，提供包括代步、代驾甚至今后可能达到的“共享汽车”、“刷脸用车”等智驾服务。近期，众安保险还将推出众安汽车会员俱乐部，针对不同会员属性和会员 “老司机指数”，提供不同层级“千人千面”的服务，包括查违章、气候查询、周边洗车、机场高铁停车、代驾代步及各种增值服务等。
在车联网方面，目前，众安汽车通过前端和主机厂合作，后端和OBD厂商合作，以数据整合和定价的方式切入车联网布局和UBI产品储备和准备，致力于将来为新生代客户构建一套完整的汽车生态服务，以此满足客户不同阶段和场景的出行需求。在不久的将来，众安汽车将推出基于车联网数据的“智慧行车”体系，不仅可以实时预估来年的保费，还可以根据车主的违章情况、驾驶路径、驾驶习惯等给车主推荐服务和定制保险方案。
“数据魔方”赋能合作伙伴，助力轻模式落地
据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国大数据行业研究报告》显示，2017年中国大数据行业市场规模为3615亿元，预计2018年中国大数据行业市场规模将达到5979亿元。基于行业大数据的快速发展，以及众安保险在数据挖掘、机器学习、数据算法和人工智能技术上的突破，众安保险在保险行业首推大数据平台“数据魔方”，为汽车生态合作伙伴在新金融、新零售、新出行、车联网四个场景下，提供数据共享、数据储备、精准营销、定价建模、反欺诈等多维度应用，在开放、共享的原则下致力于加速行业的创新，推动新场景下的合作伙伴持续共赢。
“数据魔方”结合了互联网从人行为和金融征信等因子，并引用AI人工智能的计算方法为车生态应用及发展提供更为准确的产品研发和服务升级。以合法合规的方式，“数据魔方”采集的数据涵盖众安保险千万出行用户信息、车险投保及理赔数据、征信累积数据等，其广泛来源极大提高数据的丰富性和准确性。
“数据魔方”的顺利推出得益于大数据联盟的开放共享，借助大数据联盟共享数据、共享大数据实验室的成果，众安保险逐步解决了车险数据孤岛问题，并根据数据迭代与机器学习的结果，准确做到描述车主行为画像、辅助客户风险管理、在线金融授信以及在线提供定制化的金融保障和用车解决方案，才能真正实现为众安汽车、合作同盟和车相关等多维度的生态伙伴进行赋能。
“众安汽车的目标并非要和其他汽车生态的投入者竞争，而是作为保险业界的先行者，致力于打造社会化协同的平台，以轻模式连接汽车全流程产业链，”众安汽车负责人王禹在发布会上表示，“要勇于突破车险边界，通过聚合行业多方力量，并让汽车生态在互联网保险领域落地，众安保险期待有更多的合作伙伴可以加入进来，实现开放、融合、一体化的可持续发展。”
