冬季对于广大车友来说也是头疼的一个季节，车在冬季往往变的比较矫情。车打不着了，走一半抛锚了，这些小问题在冬天都会经常出现。没错，这时候你应该在寒冷的冬天为你的爱车找个好基友，车也是需要呵护的。
为汽车找个好基友其实并不难，因为在冬天，车就是机油，防冻液和玻璃水最怕冻！解决这三个问题，车在冬季表现也依旧可以棒棒哒！
先聊聊机油吧，不同规格的机油在冬季的表现是不一样的，如何选一款不在冬季被冻住的机油是有技巧的。
如果你的车有十几万甚至几十万公里的话，建议大家中规中矩，用原厂建议的机油就可以了，这种机油不但有较好的封闭性，保持油压也比较容易。
如果你的车在5年以内的或者里程数不算很长，车况也不错的话，那么选择黏稠度比较低的机油都是可以的，它可以让你的车在冬季里启动的更顺畅一些，也可以给发动机更多的润滑保护。值得注意的是不同型号的发动机对高温润滑性能都是不相同。
说完了机油，说说防冻液，它可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。
市面上的冷却液通常有浓缩型的，一般是需要按照1:1或1:2的比例来混合。通用型的，就是你不需要在防冻液里面加水。防冻液目前最多见的是粉色和绿色，不同颜色的防冻液由于配方上的区别，不能混用，以免起化学反应、沉淀或产生气体，这样做不仅会对橡胶密封性造成损害，还会造成水泵及焊缝处发生漏水现象。但同颜色、不同冰点的是可以混用的，只是会影响冰点值，继续上升或者下降，而不会产生化学反应。
如果防冻液发生泄漏，应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充纯净水。一般来说，防冻液选择在-25度－-45度之间就完全够用了，但是如果你要去到极寒地区，那还是换成-50度冰点的防冻液靠谱一些。
最后自然是玻璃液了，它可以快速对挡风玻璃上的雨雪进行分散，避免驾驶员的挡风玻璃模糊不清。可以中和挡风玻璃与雨刷器及空气中物质摩擦而产生的电荷，增强玻璃表面的导电作用，抗阻静电，防止电荷吸附污物，影响视野。PH值始终处于中性，不含各种金属离子，对汽车面漆、橡胶、各种金属没有任何腐蚀作用。
优质汽车玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的车用玻璃水，可以去污、驱水、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。可以有效去除灰尘、润滑油、汽柴油、残余上光蜡、树胶、鸟屎、高速公路上的虫胶等。一般在冬季使用冰点在-20℃、-35℃玻璃液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。
在冬季天气寒冷而路上又需要清洗风挡玻璃时，玻璃水不仅能够有效清洁还能够起到吸收静电的作用，一举多得十分方便。还有就是是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。
各位车主请结合爱车的实际情况为爱车选择好基友，让爱车在冬季也能出色的发挥出性能！
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