传祺GS8刚面市的时候以其霸气英朗的视觉冲击和内部配置瞬间俘获了一大批的粉丝，高配版的灯光更给人一种高高在上的感觉。但是据车主反映，其内部的音乐系统却不像外观那么霸气高冷。面对厂家的简配版音响设备，车主实在是不能忍受原车音响带来的折磨，此次特地驾车到店为爱车的音响系统寻求更进一步的解决方案。
经过车主的一番试听、筛选，最终为自己的爱车选择了如下的改装方案：
传祺GS8汽车音响改装配置单：
前声场：德国喜力仕E62C套装
功放：美国骇客4XSQ 4路功放
低音喇叭：美国JL W0V3
隔音：俄罗斯AutoFun（前门隔音）
其他：工时、线材、保险、低音箱体... ...
看器材的配比大家应该明白，车主追求的是全车的音响提升，低音、高音、中音都需要有，都需要为整车音响系统发挥出自己的功能。
拆开车门，可以看到传祺GS8的隔音相对来说一般：
为什么说一般呢？看上面的图片大家可能不清楚，
这样能够看的比较明白了吧。
此车是18年2月27号来对爱车音响系统进行改装的，此时的温度并不高，但是撕开后的隔音处边缘的胶有种滴落的感觉。
车主刚买车不久，如果是夏天拆开他的车门，安装成都的温度原车隔音肯定是有滴落的情况。
改装音响是必须要对改装的那个门做隔音的，不然喇叭的效果不怎么好。
师傅们还正在贴内层，被正在赶工的我拉开先拍一张实地效果图。
隔音是一定要用好的材料（环保型材料），否则夏天到来，完全都不能在车内待。
在喇叭和门板之间加上美音圈以免伤了喇叭音盆。
高音还是选择在原位安装。
传祺GS8的车门板有太多的空隙能够放下分频器。
骇客四路功放放置在主驾驶下方，在不影响电动座椅的情况下，主驾驶下方有足够的空间放置这台功放。
车主选择的是10寸JL低音喇叭，在最后排的两个座椅打开后放下低音喇叭，距离边缘大概一掌半的样子。后备箱还留有足够的空间放置其他的出行必备物品。
整套的喇叭属于偏人声，有低音喇叭的低频表现让整套系统的更加的出色。车主试听后表示过段时间煲好喇叭还会再次考虑加装DSP，希望能够发挥出整套喇叭的效果。
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