开车的朋友可能对新车都有一种情怀，刚拿到车就算是碰到一丁点的痕迹就很心痛。今天的迈腾车主是年后新提的18款次顶配大众迈腾，刚提到车心里还是很高心，德国大众车的品质和配置各方面都算是不错，但是就音乐系统有点次，刚开始还不怎么在意，开了近两周后实在是觉得很乏味，因此专门从宜宾驱车到本店（提前网上已经咨询过各方面的改装问题）对新车进行音响系统的更换。
因为是新车，所以不准备大动，但是又想音质有一定的提升。因此改装师傅为车主推荐的是17年新出来的丹拿大众定制版套装喇叭。
丹拿大众定制版只是适合大众某些型号，是丹拿公司专门为大众汽车开发研究用于后市场升级汽车音响的套装喇叭。对于不喜欢大动但是又想要一定效果的车主特别合适，插口都是对插，无任何的损坏。
大众汽车音响改装配置单：
丹拿大众定制版套装喇叭（前后门喇叭）
套装喇叭包含前后门的所有喇叭。
虽说是更换的原装喇叭，但是为了出更好的效果，隔音是一定要做的。
拆开的前门就可以看出，大众车的隔音相对于日系车可能会好点。
正对店门，有点晃眼。
做隔音的时候没有做门板升降电机这里，以免后期维修需要用到。
某些部位需要一小块一块贴，还需要用工具压紧。
原车的喇叭和后市场加装的喇叭区别还是挺大的。
右边为丹拿大众定制版，左边为原车喇叭。
前后门的中低音喇叭是原位安装，就连螺丝的孔位都是一样的。
但是因为是18款的新款大众迈腾，在高音部分孔位一样，但是卡扣就少了一个，为了能够卡的更紧，需要再次用胶粘一次。
因为是原位安装，时间用的较少，改装好后的试听视频在我们的朋友圈、微博、今日头条账号都有播放，出来的效果相对于原车提升比较明显，低音部分可能录不出来，但是现场感是很震撼的。
