汽车轮胎侧壁也是带来不小的一些压力

朋友们平常停车有方向盘不正的时候吗，你不知道他的危害啊！

汽车的在转向的时候，因为车主倾角他的存在，那也是要和乘车所用的汽车轮胎他的外倾的设计的，汽车轮胎也是不是完全的去着地面的，并且胎肩以及一部分的汽车的胎面也是备受力，那就是和汽车轮胎侧壁也是带来不小的一些压力的。

与此同时不管是主销内倾还是这个后倾，那都是会让汽车有一个回正的一个力的，如果是汽车的车轮去对这个转向的系统他的转向的拉杆也是有一个回转的趋势以及应力的话，那此悬架系统的弹性支柱的这部分也是会受力的，此时这个方向盘他的齿轮以及转向的拉杆齿条，那也是有这个回转的一个趋势的。假如你停车以后不去回正这个方向盘的话，按应力也是会持续的去施加三个部分的不能去释放的，世间长了也是会加速此零件的一个老化和变形的。

1、对转向系统的危害

如果停车的时候方向盘不能回正的话，那汽车车轮也是会拽着转向拉杆而没有办法去回位的，与此同时方向盘他的齿轮以及转向拉杆他的齿条也是会一个受力的状态的，时间长了也是会造成老化以及变形的，这样也是会导致汽车的出现跑偏额，也是会造成汽车轮胎他出现这个偏磨的情况的!

2、对悬架系统的危害

当方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环.

3、对轮胎的危害

当方向盘没回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力.这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生.

如何避免?

1.你也是要有一时的去在平常停车之后，那也是要多多的观察汽车是不是可以去停好的，汽车的方向盘是不是可以去回正的。汽车的停车的时候那也是要有意识的去把方向盘去回正下车，假如出现没有回正方向盘，那你也是要及时的去调整，这样也是为了避免伤害到你的汽车的！

2、记住方向盘的圈数停车时,可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正,在移动车辆的同时打方向盘,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向盘.大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半,不过有的车型会更多.不要原地打方向盘,这样也会对车辆造成不小的伤害.

3、大家在停好车以后呢，那也是要前后的去移动一下的，假如你记不太清楚汽车方向盘他的圈数的话，按也是可以去利用前后他的移动去判断此方向盘他是不是大打正的。而且也是在移动的时候及时的去调整一下的！

4、当你在去查看汽车轮胎他的方向停车的时候，假如手条件许可的话，那也是要去把头去伸出窗外的去观察一下汽车轮胎是不是打正的，你可以一边去开车，也可以一边去观察一下这样也是比较容易去把方向盘去大正的！