车迷对于翼豹WRX最美好的印象，似乎都集中在了翼豹22B Sti时代，双门，大尾翼，经典的斯巴鲁蓝车漆，黄色的性感轮圈和车头那高傲的进气口无不让斯巴鲁车迷心潮澎湃，难怪大家都对斯巴鲁能否出个双门经典款STI充满期待。此代翼豹其实已经步入生命尾声，按照性能车的惯例，最后都将发售一批限量款来作为最终告别。双门翼豹WRX Sti或许是个不错的选择。
外形上，斯巴鲁一切都按经典办事。整体造型依然遵循了现款斯巴鲁翼豹的基础，前脸设计上与WRX版本相同，车身侧面在三厢版本翼豹车型上取消了后门，前门的开度更大，斯巴鲁更是为这款车型加入了久违的无框车门，尾部加入了大型后尾翼，这也是斯巴鲁经典做派，底部扰流板让整车视觉重心更低，排气采用了双边双出的布局。与蓝色车漆搭配的是原装18寸BBS金色轮圈和Brembo刹车，轮胎将采用Dunlop的245/40R运动型轮胎。
动力方面，翼豹WRX Sti双门版将搭载水平对置2.5L涡轮增压发动机，可输出305匹的最大马力和290扭米的最大扭矩，与之匹配的是六速手动变速箱，搭载斯巴鲁独有的SI-Drive和DCCD动力分配系统，其动力性能与四门版本区别不大。
新车或将被作为Final Edition限量出售，拥有更尖端的调教和性能，又不失WRX Sti经典造型，这应该是一部非常值得收藏的车型。至于双门的普通版本，我想大家看了也提不起什么兴趣吧，还不如上GT86呢~很遗憾，EVO的故事终结了，翼豹接下来的路要自己走完了，这一抹STI蓝还在延续，可那一色拉力艺红呢，何时才能重逢呢？
看完这个大新闻后，车友纷纷表示：
@爱很简单EVO
是不是用速迈P的
▲@sugarchow【那好像绕远路了】
@镀Lumia
sti:evo你别死啊，还没干倒你怎么自己就走了！
@日产SKYLINE
后面看还行，前侧45度看丑粗翔
@aaa83910
靠。我第一眼看过去的时候竟然当真了。。。
@P782278
我怎么觉得翼豹的尾灯比WRX和STI的好看
@AceLorinser
好评
@大家叫我小恐龙
看了几分钟，猛然拉到最上面，果然是糖臂这次居然有些失望
▲@sugarchow【为什么呢】
▲@大家叫我小恐龙【因为大尾翼，合金轮圈都有了，却没有跑车方向盘】
@极道车魂4
不好看.......
@fly小爪子
拉力红……自古红蓝出cp，不是百合就是基
@RogerLiu_MIII
毕竟纪念款
@我大爱V8
在WRX和EVO撕B未分出胜负以前，EVO死了
@zhangyanyiggyy
好评！！车身再给弄短一点就更好了。。STI现在太TM长了。。
@oF91o
动力要不要稍微升级一下，现在各种四驱钢炮都奔着350+去了
▲@sugarchow【升级党在民间】
@汽车之友20145
没有亮点
@不关我事才怪
wrx双门版轴距不是短了么，那么过弯更加推头啊
▲@sugarchow【不会，一般双门车型轴距并不会短太多】
@无名小jack
这个是真帅啊
@睡眠匮乏
好评如潮
@sdkjvab
永远的基佬蓝
@Jazz天平
还是安心做四门吧
@GTBerlinetta
拍扁一点是不是直接变成brz了
▲@sugarchow【可以试试哈哈】
@ 蔡试场
斯巴鲁WRX STI 双门版！等等，这不就是万众期待的BRZ STI嘛
@那谁1240
普通版屁股我觉得好像杰路驰
@ 崧
双门不好看
@晨光-7TDSEVO
卧槽卧槽！这B出来了！
@harley-wu
心里抹不掉的那一抹蓝啊
@辣味酱RaviJiang
sti失去了一位牛逼的对手，也失去了一位给力的队友
@ 昵称加载失败，请刷新
我记得我说过有sti的地方就有evo，有evo的地方就有sti……在糖臂这里也是如此
糖臂说:能不能让我陪着你走，既然你说留不住你~
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