每每提到超级跑车，人们总会想到搭载大排量V10、V12引擎，开起来整条街都能听见声浪的性能猛兽。但是在如今这个新能源汽车逐渐兴起的时代，众多纯电动超级跑车如雨后春笋般破土而出。这些车不像传统超跑一样拥有高亢的声浪，也没有大量污染物的排放。但是它们却有着不输于传统超跑的性能。下面我们一起来看看这些家伙究竟是谁吧。
保时捷 MISSION E
保时捷 MISSION E概念车搭载双电动机，并且形成全轮驱动。两台电动机的综合最大功率超过600马力，官方称新车0-100km/h加速时间小于3.5秒，0-200km/h的加速时间不超过12秒。新车的最大续航里程将超过500km。而新车的电池可在15分钟内从0%充至80%，这些电量足够Mission E行驶超过400km。堪比充电五分钟通话两小时的某国产手机。
Mission E概念车造型简洁而平滑，前脸沿用了保时捷家族的基因，宽阔轮眉造型配合LED前大灯组设计，使新车看起来非常具有流线感。此外，新车的下进气格栅和前扰流板均采用碳纤维材质打造，进一步突出新车原有的运动性。
保时捷Mission E概念车的内饰设计简洁而突显科技感，中控台整体采用环抱式设计，并且没有设计任何物理按键。仪表盘采用OLED显示屏投射出保时捷经典的五连表式设计，中控台与中央扶手连为一体，并设计有中控触目显示屏和一个造型小巧的换档杆。此外，新车内部采用四座设计。
阿斯顿马丁Rapide电动版
阿斯顿马丁Rapide电动版将提供两种版本，其中普通版采用后驱形式，最大续航里程达到322km，高性能版采用四驱形式，最大输出功率有望达到1014马力。
Rapide纯电动版和传统燃料版车型没有明显变化，仅在细节方面有所调整，其中车标上的“ASTON MARTIN”字样采用了蓝色背景，车尾粘贴的“RAPIDE”标识中字母“E”也采用了蓝色样式。
Rapide纯电动版将推出两种动力版本，其中普通版车型采用后驱形式，最大续航里程将达到322km;高性能版车型则采用四驱形式，最大输出功率有望达到1014马力，当然其续航里程将相应有所缩减。
奔驰SLS AMG纯电动版
提到AMG，我第一时间想到的就是那台6.2L V8引擎，我想大多数人也跟我一样。不过AMG在2012年发布了一款纯电动超跑--SLS AMG Electric Drive纯电动跑车。其搭载了全电动系统，这套动力系统由四个电动马达组成，四个电动马达可以达到740马力的最大功率和999N·m的最大扭矩。这套系统比搭载6.2L V8发动机的SLS AMG额外提供了177马力的最大功率和351N·m的最大扭矩。SLS AMG Electric Drive的0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速可以达到250km/h。
SLS AMG Electric Drive采用了全电镀漆面设计，配合经典的车身设计，SLS AMG Electric Drive拥有非常不错的视觉效果。
SLS AMG Electric Drive使用了两个变速箱来为前后轴提供动力，AMG的扭矩动态分配系统可以控制每个车轮上的电动马达的扭矩。为电动机供电的是60kWh的锂离子电池组，这电池组的重量高达548kg。为了平衡电池组带来的重量增加，奔驰在SLS AMG Electric Drive的制造过程中应用了大量的铝材料和碳纤维材料减轻车身重量。
〓无论你想低价买车还是专业养车，关注团车网（微信号：weituanche←长按可复制），低价都是妥妥儿的。
搜索订阅“团车说”，让汽车知识每天多一点！
