对于汽车音响来说，是一款个性化的产品，对于音质有特别需求的车主愿意把自己的爱车音响系统改造的如同家庭影院一般好；对于音质需求不是很大的，原车音响也能满足。
今天到店的是一位比亚迪唐DM车主，刚提车不久，在其他地方对爱车音响系统改造过，但是改装后出来的效果和自己的要求相差太远，因此到九戈音响进行升级改装的咨询。
车主除了需要音质的提升意外，还需要整车360°的环绕效果。
比亚迪唐DM汽车音响改装案例：
前声场：丹拿s242两分频套装喇叭
处理器：美国骇客Z8IV
功放：德国零点4.150SQ PLUS
功放：德国零点4115HPX-II
功放：德国零点MINI FOUR
四门隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
线材：美国巴尼进口线材
其他：工时、调音… …
看到这么多的功放大家肯定是非常惊讶吧，全车所有的喇叭都是使用功放的一路推动的（全车主动），处理器美国骇客Z8IV有两台用来调节车内声场，线材采用美国巴尼进口线材。
先说门板隔音吧，原车的门板有点薄为了喇叭能出很好的效果，此次比亚迪唐DM的门板隔音采用俄罗斯STP CSH系列小炸弹进行隔音。
俄罗斯STP CSH小炸弹属于纯进口的环保材料，对于汽车门板来说算是非常奢侈的一款产品，但是最后的效果绝对是值的这个价格。
前门车主选择的是丹拿最经典的一款喇叭-丹拿S242两分频套装喇叭。
前声场丹拿242门板原位安装：
高音喇叭属于原位安装。
记下来就是本次的重点了，功放、处理器。
经过查看比亚迪唐DM的空间，德国零点4115HPX/德国零点MINI FOUR放置在后备箱的左侧。
剩余的功放，处理器，放置在后备箱的下方。
后备箱做了一个盒子用来装两台处理器，一台德国零点功放。
功放接线细节展示：
用了这么多的产品终于经过的车主的验试，经过车主的试听以后对所有的器材都非常满意，后期试听一段时间后再进行调音，相信车主会越来越喜欢这套音响系统。
