宝马车的原车顶配喇叭是哈曼卡顿，但是属于真正的哈曼的宝马又有几辆？只要不是原车出厂自带的哈曼，后市场所谓的加装的哈曼都是假的，后市场买到的所谓哈曼（只要不是别人宝马车原厂出来就自带的哈曼卡顿拆下来的）品质不敢恭维。花的钱一份不少，但是买的却不是哈曼卡顿的声音。
为何不花钱买一套真正的超越原厂的音响？
意大利ESB这个产品有专门为宝马车系生产专车专用的喇叭，用原车也能推动，后期加装功放出来的效果更好。最后的出声效果相对于宝马的原车喇叭也是提升很多。
宝马520Li汽车音响改装升级配置：
前声场：意大利ESB中低音套装喇叭
隔音：俄罗斯AutoFun前门隔音
意大利ESB专门为宝马生产专车专用的喇叭，原装位无损安装，不会动车上的任何线路。
对于宝马车来说，意大利ESB是一款很好的改善原车音响的音响产品。它的无损安装更加的吸引宝马车主，出来的效果也绝对是对得起它的价位，后期的升级空间也很大。
宝马520Li只是更换前声场的喇叭，因为后排坐人的时间比较少。前声场的ESB也是采用原车推动，所以不会出现后面先响，前面后响的这一说法。
宝马车系的前声场喇叭分配：低音在主副驾座椅下面，中音在门板上，高音在门板三角位。
门板中音安装效果：
高音在三角位：
眼尖的朋友们应该看到了高音上面哈曼卡顿的标记了。不错，宝马520Li车主之前换的是市面上所谓的哈曼卡顿，总价一万三千多。但是出来的效果实在是不敢恭维。本次到店安装意大利ESB宝马专用套装的时候也是我们先给车主上到车上，经过车主试听以后，马上觉得比所谓的“哈曼卡顿”好很多，所以立即安装意大利ESB中低音套装。
Ps：对于汽车音响来说：“便宜无好货”这句话绝对是实用的。花了钱不一定买到好的东西，但是不花钱一定是买不了好东西。汽车音响行业并不是水深，只是因为最开始您找的店铺骗了您，所以您觉得水深。
