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成都九戈 日产奇骏汽车音响改装德国古登RS165 听的是人生

2018-02-11 来源:  作者:
摘要: 改装汽车音响有必要吗?这其实不是一个很难的问题,再好的原车音响也达不到自己所期待的效果,于是很多买车的车主听一段时间的原车喇叭后,都会对爱车的音响系统进行改装,以期能够

 改装汽车音响有必要吗?这其实不是一个很难的问题,再好的原车音响也达不到自己所期待的效果,于是很多买车的车主听一段时间的原车喇叭后,都会对爱车的音响系统进行改装,以期能够满足自己的需求,今天成都九戈汽车音响为大家带来的是日产奇骏升级德国古登和加装低音喇叭的案例。

日产奇骏汽车音响改装配置单:
前声场:古登RS165
功放:骇客ST-4XSQ
低音喇叭:麦特仕MD-104
隔音:两门隔音
其他:10寸箱体、高转低、保险、线材、辅材

好的隔音,能让喇叭发挥出更好的效果。

德国古登的喇叭,中频相对于原声是进行修饰过的,低音相对于也要厚实不少,没有丹拿的清晰还原,更多的是中音十足、气势磅礴,中低音原位安装在门板处。

高音喇叭装在原车位A柱下方

相对于后市场的喇叭来说,现在市场上的原车喇叭都是减配过的,喇叭纸盆的质地,已经音质各方面都赶不上后市场的改装喇叭。

相对于某些车型来说,奇骏算是良心,至少有高音和中低音喇叭,而不是只有位置没有喇叭。

奇骏车主加装的是4路功放,前门喇叭以及后后备箱的低音喇叭都是靠此功放推动,进口产品的功率十足,能保证功率的输出,放在主驾驶座椅下方是最好的选择。

后备箱的低音喇叭使用魔术贴粘贴在下方,不用担心行车中会移动,但是如果后备箱需要大量使用的时候车主也能自己取下来,然后再安上,简单省事又能有好的低音效果。
改装后的日产奇骏,相对于原车喇叭来说,效果有大幅度的提升,低音深沉,雄厚,给人一种厚实感。中音人声十足加上低音炮,简直是听人声的神器,只要不是发烧的级别,相信都能够满足。
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