【编者按】据了解，现在很多家庭都购置了新能源汽车，但是充电却成了很大的一个问题，于是就出现了“飞线充电”。
怎么个飞线充电法呢？
车主从家里拉根长长的电线用普通家用电源给电动车充电，几楼十几楼这样的高度往下拉。不少路人都表示看得有点胆战心惊，给楼下住户也造成了很大的困扰。不过车主也表示自己这样做实在是无奈之举。
一是老旧小区安装充电桩难，车位本来紧张，很难再给电动车主一个固定的停车位。二是公共的充电桩往往要排很长的队，而且距离也比较远。所以更多时候就选择了冒险，使用“飞线充电”。虽然有些车企出售电动车的时候就配备了飞线座充设备，但是这只是为了救急用。平常的话并不推荐使用飞线座充作为电动汽车的主要充电方式。不过这也是在无形中让很多车主有了可以“飞线充电”的错误意识，从而养成了这一危险的习惯。
另一方面，现在充电桩还没有很好的安排设施，很多电动车主确实也是出于无奈。车载充电器功率远大于普通家用电器，更是超过大多数拖线插电板的功率限制。电流过大很容易引发事故。专家表示，飞线充电容易漏电，线路过长电流过热可能引发火灾。专家提出6楼以上的住户不适宜采用飞线充电的方式，而低层住户也应该选择专业充电盒。
当前情形下，国家规划，2016年度充电桩市场约为400亿，三年内预计达到1000亿，充电桩市场在国家政策的强力推行下，正在急速增长。伴随着新能源汽车的基数越来越大，对充电桩市场的需求也越来越多。充电桩市场份额巨大，但是做好的却是少之又少，运营商烦恼于如何提高市场人员对充电桩的使用率，生产商困惑于每年产品的损耗及维修的人工成本一年比一年高。每一家都想将自身的领域做大，但却找不到发力点。中国首家充电桩维护平台“点点电工”，以互联网+传统巡检维修模式，连接设备生产商与运营商。它利用现有的人才资源，解决维修难与检修难，时间长等一系列难题。通过手机精准定位的方式，以优秀的工程师驻点带动附近平台认证过的技师和电工参与充电桩的巡检、维修，这样既可以保证充电桩设备得到及时维护，又可以为运营商、生产商节省大量的人工成本，时间成本，差旅成本等。因此，车主们不再被充电所困扰。点点电工将做中国最大充电设施维护平台，为新能源汽车充电设施安全稳定运行保驾护航。
