10月23日晚11时30分，成都轨道交通6号线一二期工程南段观东站-陆肖站区间右线盾构机在陆肖站端头顺利接收，标志着6号线南段首个区间贯通。
成都地铁6号线一二期工程全长约47公里，设车站38座，其中换乘站19座，是成都市目前换乘站最多的地铁线路。该线路是中心城区南北向的填充线，也是地铁1号线的辅助线。
南段工程从建设北路站（不含）-观东站，共14个站、15个区间，途经成华区、锦江区南至高新区观东站，主要串联了一环核心区、三官堂片区、琉璃场片区、金融城以及天府新城片区。该区间上部为砂卵石，下部为泥岩，属于复合地层掘进，掘进参数设置、管片上浮控制难度较大。截至目前，6号线已经进入盾构施工阶段，已经下井施工的盾构机达22台，正在掘进14台，整条线投入盾构机将达到42台。
据了解，1台盾构每月平均进度达160-185米，平均每400-500米换刀一次。随着成都地铁建设规模的不断扩大，目前约68台盾构同时在地下掘进。
