日前，甲醇替代汽油、柴油燃料技术在河南益车宝新能源科技有限公司实现质地突破，获得国家专利，填补了国内行业空白，并开始投入使用。据介绍，轿车、工程车、客车等车型只要加装该企业生产的小小装置，就能实现甲醇替代汽油、柴油的目的，不仅车辆性能不受影响，还能达到节能减排的良好效果。
该企业总经理卢浩亮提到，甲醇替代汽油、柴油可以起到三重效果：一是可以把国内的煤炭资源利用起来，增加就业；二是能够有效地降低颗粒物的排放，对治理雾霾发挥决定性影响；三是有利于国家的能源安全。
河南益车宝新能源科技有限公司经理韩红伟（中）、发明专家王世杰（左）潜心研究的甲醇喷射机构、内燃机、车及甲醇与柴油混燃控制系统（国家专利证书第9818197号）解决了这一技术问题。
益车宝技术装置不改变原车结构，适合各类型车辆加装及工程机械、船只、发电机组等，可实现汽油和甲醇任意比例参混使用。经加装该装置后，碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳三种有害成份消失，节省原燃油费用50％以上。
那么，这项技术是不是真的能达到如此效果？为此，笔者进入该企业一探究竟。
笔者在现场乘坐已经加装上甲醇替代汽柴油装置的车辆，并验证油箱里装的是甲醇。待验证完毕，驾驶员把车辆打火、起步，可以说是一气呵成，当汽车开始行进时，车辆平稳，无异常声音和卡顿现象。为了验证车辆的动力，还专门沿企业附近的山坡爬行，车辆都能如加装装置前用汽油一样前进。
据介绍，国三车面临报废，这一技术将能延长国三车的使用年限；重度污染天气国四货车停运，这政策已经在许多城市实行； “蓝天保卫战”政策不断加强等。该装置的诞生，为这些问题的解决提供了新的路径。
针对甲醇替代汽油和柴油这一课题，该企业市场运营总监李占营说，目前已经突破技术瓶颈，克服了目前市场上一些甲醇替代汽油装置存在的缺陷。
据了解，对汽车尾气的治理，目前采取的办法是：车辆限行、电动汽车推广、倡导绿色出行。但这些办法并没有从根本上解决问题，反而凸显出一些问题，在一定程度上影响了车辆正常运行和物流经济。益车宝技术装置，可能会为汽车尾气的治理提供更加快捷有效的的方法。
让人觉得神奇的是，这一辆已经行驶超过十三年的轿车，使用益车宝技术装备后，环保检测和年审均合格通过。
众所周知，国内目前甲醇生产原料是煤炭，我国煤炭储量丰富，而且成本低廉，相应的甲醇价格也很低廉；甲醇燃烧释放的废气对大气污染极小，几乎不存在汽油和柴油燃烧释放的危害物，也不存在对大气地过度污染；甲醇替代汽油和柴油大量节约消费者消费成本。
可见，甲醇替代汽油和柴油是节能环保的重要燃料，也是替代燃料中最为可行的产品。
据报道，2012年工信部在山西、上海和陕西启动首批甲醇汽车试点工作并取得积极进展。
贵阳是全国第二批甲醇汽车试点城市，在大力推广甲醇出租车试点的同时，同步推进甲醇燃料加注站及售后服务点的配套建设，并取得初步成效。根据规划，到2020年，建成投用的M100车用甲醇燃料加注站将达35座，位居全国第一，抢先领航。 （王松兴 吴士贤）
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