二手车市场将成汽车租赁新“蓝海”

近年来，我国汽车金融业快速发展，乘用车保有量的迅速增长为汽车租赁市场培育了大量潜在的消费者。

有业内人士分析，伴随着二手车限迁政策的放开，二手车的管理和流通效率得以提升，定价标准化与相关机制也在逐步完善，再加之新一代消费群体消费观念的改变及汽车置换需求的增大，这都在一定程度上为二手车金融未来的发展奠定了基础。

汽车融资租赁无疑已成为汽车金融市场一股蓬勃发展的新兴力量。

而值得关注的是，近年来，我国二手车市场增长势头强劲，交易额已从2008年的1182.65亿美元增长至2017年底的8092.72亿美元，年复合增长率达23.82%。广阔的发展前景吸引着各路资本竞逐这一“蓝海”，或将成为促进汽车融资租赁业务更快发展的又一落点。

二手车金融市场前景广阔

近年来，我国汽车金融业快速发展，乘用车保有量的迅速增长为汽车租赁市场培育了大量潜在的消费者。前瞻产业研究院发布的一份报告显示，预估从2017年到2027年10年间，汽车租赁行业的市场规模年增长速度将达到15%左右，预计到2023年，我国汽车租赁行业的收入将达到1500亿元以上。

其中，二手车金融市场发展可圈可点。中国汽车流通协会统计的数据显示，2017年底，我国二手车销量已增长到1240.09万辆，销量同比2016年增长19.33%。预计到2020年，二手车交易总规模有望突破2000万辆。

2017年以来，我国二手车的销量已超过了新车销量增速。2017年，我国新车销量为2889.41万辆，销量同比2016年小幅增长，但低于二手车销量增速。而二手车与新车销售比例也由2016年的1：2.60升至1：2.33，我国二手车金融市场潜力仍有待深挖。

有业内人士分析，伴随着二手车限迁政策的放开，二手车的管理和流通效率得以提升，定价标准化与相关机制也在逐步完善，再加之新一代消费群体消费观念的改变及汽车置换需求的增大，这都在一定程度上为二手车金融未来的发展奠定了基础。

租赁公司可切入细分市场

当前，行业内已有一些融资租赁、金融租赁公司参与到汽车租赁市场的竞争之中。根据前瞻研究院监测的数据显示，2017年我国汽车租赁的市场规模已达679亿元。如先锋太盟、平安租赁等融资租赁公司和光大金融租赁、民生金融租赁等金租公司，都不同程度地切入到汽车租赁产业链条中，布局相关业务。

随着二手车金融市场的逐步打开，其在汽车零售融资租赁市场也拥有广阔潜力，可成为租赁业细分汽车租赁市场的着力点。可以看到，当前我国新车市场已逐渐饱和，连续两年新车销售增长都没有超过5%，而二手车年销量增幅均超过10%。租赁公司需要特别提升对二手车市场的关注度。

由于汽车租赁市场总体体量大，其涉及的业务范围也较为广泛。当前市场上竞逐二手车金融市场的，除了租赁公司之外，主要还有电商平台、汽车互联网平台和汽车金融公司。其主要是面向消费者终端，通过线上线下相结合的方式为消费者提供二手车租赁服务。

而传统做大单业务的租赁公司切入二手车租赁市场，则需要转化以往的业务思路。某金融租赁公司汽车金融事业线有关负责人表示，中小型的租赁公司具有“小而美”的专业化特征，其优势在于区域化管理能力较强，在汽车租赁市场参与活跃度较高。随着汽车市场潜力的逐步挖掘，大型租赁公司可以依靠自身较强的资金管理能力，在汽车租赁市场加大开拓力度。