对于喜欢音乐的车主朋友来说，原车的音响是不能够满足的。最后的选择是升级原车的喇叭，原车的喇叭是基础，所以这是改装音响的第一步（或许有人推荐安装dsp功放，但是这个只是使用dsp功放的功率为原车的喇叭提供功率，或许在前几天会听着比原车喇叭好，但是听过一段时间后又会回到“最初的起点”，毕竟喇叭是基础）。
今天到店的是雪铁龙老款C4L，原车的音响用太久，现在对于音质有一定的需求，到店试听过喇叭后选择德国零点GZTC 165黄盆作为此次升级的喇叭主角。
原车的门板需要做门板的双层隔音：
紧密的门板隔音，能够让喇叭发挥出更好的效果（为喇叭提供更好的发声空间）。
喇叭的安装属于原位安装。防水垫、防震木垫、美音圈都是喇叭安装的必备辅材，都是为了喇叭能够更好的发挥出它原有的音质。
前声场高音的安装属于原位无损改装，内部更换了原车的喇叭，外观是看不到任何更改的。
Ps：音质的提升，喇叭是基础，其余的只是为了让喇叭发挥出更好的效果而服务。
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