为什么途锐车主大多会选择改装喇叭?
大众途锐的原厂喇叭是同级别汽车音响中做工稍微好点的。但是原车的喇叭说的好听一点就是一个发声器，尤其是在听人声的时候，模糊不清，声调散乱，完全感受不出原车是什么样子。整体的音响效果只能是马马虎虎，想要听到好的音质，必须对途锐的汽车音响做一次改装！
大众途锐汽车音响升级改装：
前声场：丹拿272两分频套装
后声场：丹拿236两分频套装
低音喇叭：美国JL CS110LG-TW3原装10寸低音喇叭
功放：德国零点4230X 4路功放
低音功放：美国JL JX1000/1D
处理器：德国零点DSP 6-8
四门隔音：俄罗斯STP CSH银卫盾
其他：线材、辅材、工时...
大众途锐音响改装器材全家福
途锐原车车门：
为了做到无损升级，大众途锐前门这层胶壳一般不取，我们做内层隔音一般从侧面把内层做满。
大众途锐门板外层隔音：
前声场丹拿272与原装喇叭对比：
丹拿喇叭产地丹麦
大众途锐汽车的高音喇叭都在门板。
大众途锐前声场丹拿272，后声场丹拿236，丹拿236的中低音喇叭与丹拿232的二维码一样大，比丹拿272要大很多。
喇叭功放、低音功放、dsp为了不影响空间放置在后备箱的备胎侧面。
接线细节
车主使用的是美国JL 10寸超薄原装低音箱TW3。
低音箱是原装低音箱，效果好于后市场组装的低音箱。在需要用到后备箱空间的时候可以随时自己取下，不需要空间的时候在装上，不影响效果。
三分器材，七分调频。
一套好的汽车音响系统如果不能好好的调节等于0，因此产品器材装好以后最重要的是调，好声音是调出来的，经过成都九戈音响调音大师的调节以后，车主对音响效果非常满意，这套喇叭里面的丹拿272完美的发挥出自己的效果。
总结：整套系统人声清晰，前台音与背景音乐的分离很彻底，让人一听就感觉很舒服。
如果你对爱车音响不满意，可以留言给我们，我们免费给你出方案哟。
