说实话，自从汽车整体降价以后，实用方面的配置都有一定的简化。最让人感受深刻的就是音响方面，大多数的原车听的是音效，整体的声场还行，但是对于稍微对于音响有点喜欢的车主来说就能够发现：原车的音色不够亮丽，甚至是干瘪；高中低音不够分明，层次混乱。今天的车主通过百度搜索得知我店，通过网络咨询各方面的音响改装问题后，第二天一早就开车到九戈音响准备对爱车进行“大改造”。
因为平时和家人出行的时间较多，所以前后喇叭都改装好，不光自己要听，家人也喜欢听。
大众凌度汽车音响改装升级配置：
前声场：丹拿232两分频套装
后声场：德国麦特仕MPC651两分频套装
功放：德国喜力仕DFOUR四路功放
低音喇叭：美国JL WXv2-4
隔音：俄罗斯AutoFun四门隔音
其他：保险、线材、箱体、辅材、工时... ...
大众凌度四门隔音：
大众的原车喇叭相对来说算是较好的，至少有一定的参数，出来的效果也是同级别中相对来说中等偏上的产品。
对于车内来说，前面喇叭肯定是最重要的，整体的主声场。
丹拿232作为前声场，中高音方面完全不用担心发挥不出来。
后声场安装的喇叭只是衬托前声场的丹拿232，让整体的车内效果更好。
很久没有发接保险的图片了，但是我们的操作一直都是正规操作，不会影响原车的线路。
大众凌度的主辅驾座椅下面是安装不了德国喜力仕DFOUR这台功放的，所以只能选择加装在后平台处。
凌度加装的是美国捷力12寸超低音，虽说空间占用较多，但是并不影响正常使用。
除去低音炮还能防止不少的东西，上方的功放也不影响空间的使用。
因为是平时开车和家人出行的时候使用的，所以安装一套好的音响享受难得的家人时光，丹拿232的中高音完美的诠释了“纯粹还原”的本质，低音部分有美国JL的12寸低音炮表现，对于常用的家用出行来说是完全足够了。
经过车主的试听，对比原车提升的太大了，后期更是会考虑加装dsp，让整个声场升到仪表上方，那样更适合聆听。
