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中国车市,需要一个会“折腾”的北京汽车

2018-05-29 来源:  作者:
摘要:“大家负责尽情地折腾,我们负责把车造得更经折腾。”5月27日的夜里,北汽股份副总裁、越野车事业部总经理王璋在那场关于硬派越野的狂欢派对中如是说。有60年历史的

纵观全球汽车品牌,如今在SUV领域领先的品牌,大多拥有越野车行业的积淀。比如前面提到的Jeep,再比如丰田、福特,都是如此。

目前来看,在中国车市,北汽在越野车领域是毫无争议的第一,但在SUV领域,不仅与长安、上汽、广汽这样的国企同侪相比并无优势,与吉利、长城这样的民营后生相比也存在一定差距。

北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛

显然,北汽也看到了这一切,并且有所规划。北汽多位高层在专访中都表示:未来北京汽车会把萨博技术平台和与奔驰合作的技术成果进行融合,发展北京汽车;在未来产品规划上,越野世家将探索个性化、定制化模式;坚持横向做宽,满足客户个性化定制、改制需求。接下来一年内包括中级SUV、中高级轿车、两款新SUV在内的5款新车都将会集中上市。

Part 3

营销,北汽同样会“折腾”

产品规划有了,品牌同样需要走出创新之路。毕竟,“好酒也怕巷子深”。

近年来,从《北京青年》中的北京(BJ)40、到人尽皆知《战狼》中可当武器使的战车,北京汽车这个越野世家总能在最合适的时间和位置找到切入点。

未来的北京汽车同样要有所作为。2018年,北京(BJ)品牌将通过围绕体验营销、文化营销和圈层营销等一系列的动作,全力提升品牌影响力。北汽的目标,是打造“中国越野车第一品牌”。

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