我在武汉佰钧成上班，几个月前从公司附近搬到了南湖，一个以“堵”闻名的地方。让我有底气搬家的，是武汉佰钧成方便暖心的班车制度，免去了在不熟悉附近路况的搬家前期手忙脚乱思考交通路线的一大困扰，还能在车上补个觉。因为女儿也在武汉佰钧成附近上幼儿园，在熟悉了新家附近情况后，我开始和女儿一起思考有没有更好的交通方式，并且开始了一次“项目管理”的尝试。
现在的情况是我们每天早上6点天不亮就要起床，洗漱整理完就踏上征程，坐上一个半小时的班车去上班、上学。
我们的起点是南湖X小区，终点是武汉未来科技城和XX幼儿园。
首先我们确认一下项目目标：
1、女儿八点半前到学校；
2、我九点前到公司。
下面我们将围绕几个方面来研究上班路线的项目管理。
一、【范围管理--上班路线方式】
经过了3个星期15天的尝试，我们共试验了10种组合方式。以下路线不考虑班车堵车情况。
上班路线分析 | |||||||||||
名称 | 方式 | 起床时间 | 出门时间 | 乘车准备 | 乘车时间 | 路线 | 送去幼儿园 | 上班准备 | 上学时间 | 上班时间 | 费用 |
方式1 | 步行-班车（共享）-步行 | 6:00 | 6:35 | 步行20分钟到南湖武商超市 | 7:00 | 车程1小时20分钟 | 步行10分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:30 | 8:40 | 6 |
方式2 | 的士-班车（共享）-步行 | 6:00 | 6:35 | 打车到武商超市 | 7:00 | 车程1小时20分钟 | 步行10分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:30 | 8:40 | 16 |
方式3 | 步行-班车--客户-步行 | 6:00 | 6:35 | 步行20分钟到南湖武商超市 | 6:50 | 车程1小时20分钟 | 步行10分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:20 | 8:30 | 6 |
方式4 | 的士-班车--客户-步行 | 6:00 | 6:35 | 打车到武商超市 | 6:50 | 车程1小时20分钟 | 步行10分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:20 | 8:30 | 16 |
方式5 | 公交-地铁-步行 | 6:00 | 6:35 | 320到梅苑小区地铁站，25分钟 | 7:00 | 4号线-2号线-11号线，车程1个小时 | 步行20分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:20 | 8:30 | 8.6 |
方式6 | 的士-地铁-步行 | 6:00 | 6:35 | 打车到梅苑小区，10分钟 | 6:45 | 4号线-2号线-11号线，车程1个小时 | 步行20分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:05 | 8:15 | 22 |
方式7 | 步行-地铁-步行 | 6:00 | 6:35 | 步行到瑞安街地铁站，20分钟 | 6:55 | 7号线-2号线-11号线，车程1个小时10分钟 | 步行20分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:25 | 8:35 | 7 |
方式8 | 的士-地铁-步行 | 6:00 | 6:35 | 打车到瑞安街地铁站，10分钟 | 6:45 | 7号线-2号线-11号线，车程1个小时10分钟 | 步行20分钟到幼儿园 | 步行10分钟到公司 | 8:15 | 8:25 | 22 |
方式9 | 的士 | 6:00 | 6:35 | 打车到幼儿园 | 6:40 | 打车1个小时 | / | 步行10分钟到公司 | 7:40 | 7:50 | 65 |
方式10 | 的士 | 7:00 | 7:20 | 打车到幼儿园 | 7:25 | 打车1个半小时 | 步行10分钟到公司 | 8:55 | 9:05 | 69 |
二、【质量管理/风险管理---上班路线选择】
以上10种方式都能满足项目目标，我们需要在其中选择一种最合适的方式。在每个时间段，随着一个个潜在因素的变化，我们会有不同的选择。当前已经进入冬季，武汉的6点钟的早晨还是有点寒风刺骨的。温度降低是个影响很大的客观因素，一来户外等车原本玩耍和散步路上购物的乐趣这个有利的因素转为寒风等待的劣势；二是温度降低，人对睡眠时间的需求增加。于是，我们设定了几个衡量标准，展开以下分析。
交通方式比较 | ||||||
方式 | 时间 | 成本 | 舒适度 | 便利性 | 步行时长 | 优缺点 |
班车 | 长 | 低 | 中 | 低 | 长 | 优点：不用转车可以睡觉， 缺点：临时上厕所/购物不方便 |
地铁 | 适中 | 低 | 低 | 高 | 长 | 优点：方便如厕 缺点：需要转车，不能补觉 |
的士 | 短 | 高 | 高 | 中 | 短 | 优点：不用转车，可以睡觉，方便如厕 缺：成本高 |
最后我们选择的是班车上下班，小朋友说上厕所的事情她自己克服一下，每天上车之前自己记得如厕。
同时，在班车选择上，我们更倾向于客户侧班车，原因在于我们可以在风中少等几分钟。经过连续5天的验证，客户侧班车都是先到的。
整体来看，我们在进行上班路线和方式的选择上，我们综合考虑了时间、成本、质量（过程体验）来综合选择了合适我们的方式。
上班这个看起来比较随意或者对很多人来说无所选择的只能服从的方式，我跟女儿在一起演绎出了不一样的精彩。可能有人会说，到最后你的选择还不是跟大多数没有尝试的人一样，选择了班车上班。你就应该相信大多数人的选择，如果其他方式更好的话肯定早就有人选择的。我想告诉大家的是，不是这样的。虽然结果一样，但是过程对于我来说，对于我的女儿来说，6岁的她有了跟其他同龄儿童不一样的经历。同时，她也学会了做出适合自己的选择，然后做出一些改变去适应这个选择。我相信，这对于她的以后的人生都会有不一样的影响。她不会逃避问题，而是会用妈妈教给她的项目管理分析问题的思路，来解决和面对人生中的一个又一个的挑战。
最后要感谢武汉佰钧成的班车制度，感谢南湖线的班车司机们，正是因为有了你们的包容，我才能和女儿一起完成这样一个课外实践课，让女儿了解了如何自己做项目管理。下班路线可是另外的一番研究哦，想知道的给我留言，或是告诉我你的方案吧。
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