近年来，随着消费观念提升和汽车金融市场日趋规范，汽车低首付分期提车方式，越来越被大众所接受和青睐。如八保舟这样专注于汽车融资租赁、汽车低首付分期服务的汽车新零售平台开始崭露头角、逐步崛起，成为国内汽车市场一股不可忽视的便捷提车新势力，便是明证。
车市红火：汽车低首付分期服务表现抢眼
据中国乘用车协会(CPCA)最新数据显示，9月乘用车市场零售达到191.0万辆，同比去年9月增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。这标志着中国汽车销量两年来首次出现同比正增长。而在8月，中国乘用车销量更是创下2018年5月以来最好的一个月，增长达8.9%。据业内预测，今年国内车市第三季度的强势劲头，还有望延续到第四季度。被压抑的购车需求将有助于抵消年初新冠肺炎疫情造成的市场冲击。
值得一提的是，在车市回暖势头下，汽车低首付分期服务表现抢眼，逐渐成为主流提车方式。据威尔森监测，早在今年一季度，汽车金融渗透率已达55.3%，呈持续上升趋势。相关人士也分析，今年受疫情影响，消费者对于现金流更加重视，贷款购车的客户比例有所上升，汽车低首付分期服务正成为汽车市场上的一股风潮。
算一笔账：八保舟平台提车为啥这么便宜
对于贷款购车，从最初的不信任到后来的首选方式，购车人群消费心理的变化，是显而易见的。绵阳市民刘先生就表示，今年6月，自己在朋友力荐下，通过八保舟汽车新零售平台的“以租代购”服务提到了心仪的爱车，首付总花费不到8000元。其中首付低至5%，且八保舟平台包购置税、首年车险和上牌费用，是让提车价格断崖式下沉的主要原因。
而按照以前在传统渠道贷款购车方式，贷款最低也要3成，再加上车价10%左右的购置税和几千元的车险，以及上牌费用和其他“隐形消费”，以一台15万元的汽车为例，首付提车价格最低也要6到7万元左右。这对于不少提车客户来说，已经是一笔难以负担的大开支。
未来可期：新型金融购车方式将翻身做主
在汽车金融领域，如八保舟这样专注于汽车融资租赁、汽车低首付分期服务的汽车新零售平台逐步崛起，近年来备受市场和消费者关注，甚至已经成为行业热点和销量担当。而且，就在流量、销量双丰收的同时，也为消费者切实降低了提车门槛，提供了更多元化、个性化的提车方式。
据艾瑞咨询发布的《2019中国汽车融资租赁行业研究报告》显示，2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来三年的复合增速为20%左右;预计到2021年，汽车金融市场规模将达23217亿元，汽车融资租赁市场规模将达3897亿元。
随着汽车融资租赁这种新型金融购车方式的普及，以八保舟为代表的汽车新零售平台，势必将受到更多资金实力不足但消费意愿强烈的年轻人群的青睐。
“金九银十”加上“双节火爆”，已为2020年车市年度收官战的打响做了一次完美预热。而各大汽车品牌年终冲量的号角也已吹响，在八保舟等一众汽车新零售平台的助力下，未来2个多月汽车市场将再迎消费热潮。已逐渐从“小众”变为“主流”的汽车低首付分期提车方式，表现值得期待。
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