城市观光旅游巴士本身，是一个城市流动的名片，如英国伦敦的红色双层巴士曾开进北京“鸟巢”为伦敦奥运会做形象代言，马德里观光巴士，纽约Big Bus观光巴士，迪拜观光巴士等，也是国外众多城市观光时的必选项目。宽敞的空间，灵活的线路，超高的性价比，便捷舒适的体验，都成为游客选择城市观光巴士的理由。
伦敦城市观光巴士
爱丁堡观光巴士
马德里观光巴士
北京市旅游市场也有同样的观光选择——北京城市观光赛笛芭诗旅游巴士。作为专业的巴士城市观光服务提供商，赛笛芭诗旅游巴士从2008年开始曾为奥运会、政府、国际组织都提供过观光服务，崭新的“红色大块头”观光巴士在二环内，成为显眼的流动名片。智慧幽默的经典解说、全新升级的纯电动巴士，使北京的魅力名片更增加了科技、环保的青春活力。
三个半小时游北京 创新解决北京观光旅游难
北京城市观光，一难在视角设计，北京是首都，是现代城市化建设的杰出代表之一，街道之宽广、建筑之雄伟，往往适合居高远观“得其全貌”，而不可转弯抹角“匆匆一瞥”；二难在景观取舍，北京同时是古都，历朝历代的亭台楼阁、庙宇观寺，在传统格局中分枕四方，要统揽精华、便捷联系；三难在交通，北京又有谑称“首堵”，选路选点要兼顾内容的饱满与时间的效率。
面对日新月异的北京、纷繁多样的行业业态，赛笛芭诗坚持实地考察、反复试验、精心设计了经典观光旅游线路，串联枢纽、坊巷、地标，名店、旺铺、佳肴，美景如练、错落交织。游客无需研究比较各家“攻略”，直接乘坐观光巴士，就可以“深入浅出”、自由掌握悦目赏心的行程。初期已开通的两条线路，将北京留存至今仅有的两处城楼建筑、10余处河湖水域、10余座宗教建筑、30余条大街、100余处景点尽收其中、娓娓道来，打造一次玩赏北京、品味文化、分享喜悦的高品质旅程。
北京城市观光赛笛芭诗City Bus旅游巴士
另据了解，为针对性解决观光路程时间长的问题，观光巴士将全年365天保证运营：早8:30至晚17:00之间，20个站点每站平均每半小时都有车辆经过；线路之间采用联运换乘模式，单次完整乘坐两条线路需要约三个半小时的时间；24小时和48小时的票种设置，方便乘客根据行程需求自主安排，也是出行共享的一种创新模式、游客与旅游资源协调互动的一次实践。另外在制作车内GPS触发式电子导览系统时，赛笛芭诗邀请了多国专家，提供汉语男声女声，英、日、韩、德、法、西班牙、葡萄牙九个声道的多语言输出，使95%以上的游客体验到宾至如归的味道。
风景俏 颜值高 车内车外“情景具盛”
打造一张“名片”， 大巴车作为“颜值担当”可不能太“随意”！为了响应绿色环保的理念，也因作为北京的“迎客大使”，在北京中心城区场地和充电设施仍然比较紧张的条件下，赛笛芭诗坚持选择了新能源纯电动巴士。尾气、泥垢、噪声、颠簸的减少，大幅提高了游客的乘坐体验。同时，赛笛芭诗为红色的观光巴士专门描画了传统元素与现代笔触结合的涂装外观，穿梭大街小巷，与活泼靓丽的街景相映成趣，试运行阶段就吸引了很多游客“合影”。如果游客有幸坐在观光巴士最靠前的座位，配以深度讲解，就能以最佳视角体会浓缩了北京精华景点的“一日游”，即使只有一两天也能说“来过北京，不枉此行”。
面对“大城市病”与旅游品质需求的矛盾，“互联网+” 和休闲化、个性化发展对旅游业发展带来的变革，赛笛芭诗以品质保障、游客体验为本，针对产品积极优化互联网工具，创新服务模式，是一种积极务实的探索。
在项目初期，北京城市观光赛笛芭诗旅游巴士车票将执行优惠价格。目前票种分为66元成人24小时票、88元成人48小时票，29元儿童24小时票，39元儿童48小时票几种。在各大网络平台预定或直接登乘扫码支付，均可在首次乘车验票后的有效期内多次乘坐与换乘观光巴士，展现了“码”上出行的便捷。
北京城市观光赛笛芭诗旅游巴士初期运行路线如下：
一、中线：古老帝都线中国科技馆站---奥林匹克公园站---中华民族园站---鼓楼站---南锣鼓巷站---中国美术馆站（可换乘南线）---景山东街站（可换乘南线）---什刹海站---护国寺东站---德胜桥站---德胜门站---奥林匹克公园站---中国科技馆站；
始发站：中国科技馆站首班8：30，末班17：00每30分钟始发站发出一班二、南线：龙脉绵延线前门东站---东安门站---王府井站---中国美术馆站（可换乘中线）---景山东街站（可换乘中线）---北海公园东站-----北海公园南站---西四站---金融街站---西单站---和平门站---前门西站---前门东站；
南线始发站：前门东站首班8：30，末班17：00每30分钟始发站发出一班换乘站点：中国美术馆站；景山东街站
更多信息，请关注微信@北京城市观光，微信公众号北京城市观光，随时获取赛笛芭诗旅游巴士最新动态、优惠信息以及路线详解。
