直击冷藏车用户痛点，福田奥铃北极熊连发大招

“我的命，都是外卖给的。”这是当下颇为流行的一个网络热梗，虽然是个梗，但真实反映了人们当前对外卖的依赖。而人们生活方式的改变，无不酝酿着巨大的商业空间，生鲜食材、速冻食品和药品需求的迅速增加，带来了冷藏车市场的快速发展。

有数据显示，近10年冷藏车市场符合增长率高达24.5%，远超过专用车行业的整体增幅，2021年冷藏车市场容量达到7.7万辆，同时冷链运输在中国仍处于初期发展阶段，市场潜力大、周期长，2021年我国冷藏车保有量占货运汽车比例仅为0.8%，而发达国家冷藏车冷链渗透率平均在1%-3%。

换句话说，未来中国冷藏车市场还有最高接近4倍的增长空间。如此可观的发展空间和持续增长的需求，自然吸引了越来越多车企入局，但冷藏车市场目前仍存在诸多问题，包括技术门槛较高、产品品质良莠不齐、服务体系不健全、改装二手产品无序低价竞争等，这些痛点严重制约了市场的发展，也让有志于抓住冷藏车商机的消费者头痛不已。

不少冷藏车车主都有过因为冷藏车冷藏效果不好，影响运输产品质量，甚至造成产品腐烂变质导致损失的惨痛经历。市场越来越热，冷藏车却不是车车都够“冷”，消费者该怎么办？

奥铃北极熊 应用户需求而来

能成为冷藏车市场的“靠谱之选”，奥铃北极熊靠的是领先技术和冠军品质，这共同形成了该车极强的硬实力。

奥铃北极熊采用上装底盘一体化设计研发，基于“新材料、新结构、新工艺”打造，自重较行业同类降低3%；达到轻量化、高承载、耐腐蚀、抗老化目的，既助力用户上牌、年检无忧，又有效避免内部或外部因素导致货厢损坏造成的不必要损失。

针对冷藏车的特殊性，奥铃北极熊还搭载了“福冷仙”技术，该技术是中国冷链物流车首个模块化专业技术平台，可以同时实现“智能化”和“多功能化”，能打通各种基础技术与功能模块，实现底盘、冷厢和冷机模块化、一体化、定制化、智能化制造，进而让奥铃北极熊的制冷和温控功能大大提升，性能远超同类产品。