一桥一景串出“翡翠项链”，78座桥梁架起成都人的绿色福利！

“最近在拍什么?”

“拍桥啊!”

前段时间,正值环城生态公园“桥梁心动季”桥梁摄影作品征集大赛,成都摄影圈的老师们纷纷登上绿道,将78座桥梁的曼妙身姿收入镜头中。最终,活动征集到579幅桥梁作品。这些作品中的桥梁,或磅礴大气,或灵动活泼,或静谧守候,勾起绿道人关于桥梁建设故事的无限回忆。

获奖作品:清夜无尘 月色如银

获奖作品:走进宫崎骏的世界

获奖作品:跳动音符

飞桥织云阡陌纵,一桥一景映河红。如果说,环城生态公园是蓉城的新名片,正为成都市民描绘着绿意盎然、水润天府的蜀川画卷。那么,这78座桥则是这条绿脉的交通纽带,它们串出了成都人的绿色福利,形成了公园城市生活美学的独特表达。

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78座桥梁,绘就绿色“同心圆”

100公里环城一级绿道贯通,121个特色园“串珠成链”。而串联起这些园区的,是78座各具特色、匠心独运的桥梁。这些桥的总长度为31公里,占到一级绿道长度的31%。看到这些令人惊骇的数字,很多人可能会有这样的反应:“不是公园吗?怎么会有这么多桥梁?”这就要从成都的城市布局来说了。

成都属于环形放射状城市,核心为天府广场,一环一环向外扩展。1986年,一环路通车;1993年,二环路建成;2001年,绕城高速通车;2002年,三环路建成。在这些环线上,又放射出数条道路。

逢山开路,遇水搭桥,遇路亦搭桥。在这样的城市格局下,既要在成熟的道路网上“架出”一个绿道圆环,又要不影响城市日常交通,只有一个办法,那就是——搭桥。据悉,环城生态公园的建设跨越了许多城市主干道,因此在78座桥梁中,大多数为跨线桥(上跨式横过公路的桥)。

31%的道路都是桥梁,这大大增加了环城生态公园修建的难度。在技术难度高、施工挑战大的基础上,还要保证“一桥一景”,可想工作之复杂。那么,这么复杂的桥梁建设工作,天府绿道集团花了多久呢?答案是:3年。在这三年中,为确保各项建设任务按期推进,全体参建人员心往一处想、劲往一处使,紧盯目标任务,倒排建设工期,最终让灰头土脸的道路变身富有美感的桥梁。

看桥梁前世今生

沱江1号桥前世和今生

成彭高速桥前世和今生

清水河1号桥前世和今生

成温邛高速桥前世和今生

土龙路桥前世和今生

2018年到2021年,78座造型迥异的桥梁陆续拔地而起,如雨后春笋一般,绘就了绿道建设的同心圆。它们横跨于道路之上,既领略着城市的繁华,又吸收着自然的灵气,是公园城市最特殊、最具魅力的建筑群。

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一桥是一景,创出绿道“新模样”

每一座桥的造型各有不同。而每个造型的背后,都是高超前卫的桥梁技术和绿道人的殚精竭虑。

成昆线桥

2021年12月17日,作为环城生态公园一级绿道全环贯通的标志,成昆线桥顺时针缓缓转动103.5°后,成功完成转体,与引桥精准对接,引发现场人员的声声欢呼。从这座桥的建设,就能瞥见环城生态公园桥梁建设的缩影。

成昆线桥横跨成昆铁路,桥梁全长1.3公里,桥面全宽10米。在修建过程中,为保障铁路运输安全,不会在铁路正上方施工,而是在修好后,通过转体系统让原本和铁路平行的桥梁最终上跨铁路,到达设计桥位。成昆线桥的建设工期为18个月,涉及6项超危大工程,转体主桥梁长285米,重1.6万吨,施工难度大,安全风险高。

成昆线桥

据说,在即将建成的几个月里,工程负责人每晚焦虑到失眠,“万一出现安全事故怎么办?万一转体不成功怎么办?”就是顶着这样巨大的压力,成昆线桥最终成功问世,并成为成都市最高人行景观桥塔,也是国内最大跨人行桥(慢行系统桥)和最大长细比斜拉桥。

在这78座桥中,不乏这样难度技术高超的桥梁。成南高速桥,因上跨成南高速,也采用了跨越式转体的设计思路。作为目前国内转弯半径最小的钢箱梁桥,这座粉色的桥就像一朵含苞待放的花蕊,在阡陌田野间,感受世界的光影变化。

成南高速桥

每座桥的造型不同,它们的颜色也不同。黄色、粉色、彩虹色......这些桥梁已成为提升区域景观品质、改善生态环境、美化城市形象的复合景观,也成为公园城市生活美学、建筑美学的特色表达。

苏坡排洪渠桥

川陕路桥

土龙路桥

苏坡排洪渠桥,主打朋克风,融入具有科技感的独特光影设计,打造出“朋克光影”特色桥梁;位于新都的牟珠堰4号桥,独特的川剧脸谱设计,一半铺于桥面,一半化为栏杆,表现出古蜀文化特色;地处西门的清水河1号桥,以“竹韵渔舟”为设计理念,提取传统捕渔舟造型。

锦城湖栈桥

农合村道桥

每座桥的造型、颜色不同,它们的寓意也不同。漏沙堰1号桥寓意为“鸬鹚捕鱼”,提取传统捕鱼网中的竹编元素融入桥体形态,打造独具文化意蕴的景观桥梁;玉石湿地4号桥,则更为现代,桥身提取成都—奇迹之城 Miracle中的首字母,以不同的颜色体现,形成独特的桥梁符号。

芙蓉大道桥

芙蓉园段F04桥

这就是环城生态公园的桥。它们在绿道间纵横交错,最后串起这清新明亮的生态布局。这些特色桥梁,不仅改变了城市样貌,也重塑了城市内涵,织就了绕城一圈的慢行交通体系。

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全民共创共享,感受城市“荣誉感”

78座桥梁

1个世界第一

2个全国第一

世界人行桥奖铜奖

中国钢结构金奖

四川省土木工程“李冰奖”

......

这是天府绿道集团交出的桥梁成绩单。奖项看似遥远,然而,市民却从这些荣誉中,共享了实实在在的绿色福利。

获奖作品:快与慢

共享城市慢行系统。

这78座桥梁将碎片、零散的生态板块串联为相对完整的绿色空间,成为城市慢行交通系统的重要组成部分。市民无论是骑行、慢跑还是散步,都可以沉浸到不同园区的场景体验当中去。

共享新晋打卡胜地。

这78座桥梁,一桥一景、极富美感,其中绝大多数已成为公园城市的网红打卡点,停留、拍照、休息,在各种社交平台上,这些桥梁一次又一次出圈。此外,这些桥梁还是一个个观景台,站在上面,去俯瞰周边的绿地、周边的公园、周边的景色,去慢慢品味这个城市的美好。

共享城市体育空间。

清晨人们在桥上慢跑,傍晚人们在桥上跳舞,周末跳街舞、玩滑板、骑行的人也是络绎不绝。环城生态公园的桥,承载起了市民们运动所需要的体育空间。而越来越多的体育赛事,也纷纷选择经过桥梁,如成都马拉松等。

获奖作品:此刻正烂漫

看过了这么多桥,共享了桥梁所带来的绿色福利,你却会发现,除了跑步、骑行经过之外,你与桥梁的交集并不是很多。你不知道它们的名字,也很少驻足静静观赏。为此,近几个月我们发起了“桥梁心动季”系列活动,让市民参与桥梁摄影,共创桥梁文化。

日前,桥梁摄影作品征集已经落下帷幕,共有20位人气作品奖和15幅优秀作品诞生,不久我们将开设桥梁作品展,敬请期待哟。

获奖作品:银杏时空

此外,桥梁心动季系列活动——刻在桥上的名字与爱,即将来袭!在这里,诚邀各位继续参与桥梁惊喜活动,贡献自己的奇思妙想。为感谢每一位参与到公园城市共建共享中的市民朋友,本次惊喜活动特别准备了丰厚奖励哟!

一场“桥梁心动季”活动,将大家的热情与创意聚集于此,真可谓是一次别开生面的城市共创活动。尤其正值成都争创全国文明典范城市之际,市民们可以充分发挥自己的主观能动性,为城市的建设贡献自己的智慧和力量,还有什么比这更有意义吗?

共建公园城市,共享绿色福利,共创桥梁文化,智慧的市民让桥梁更美丽、让城市更美好。

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